您的位置: 首页 > 抗日战争

九•一八事变

发布时间: 2015-11-16 | 来源: 中国网


九•一八事变

九•一八事变,又称奉天事变、柳条湖事件。它是日本在中国东北地区蓄意制造并由此而发动的一场侵华战争,是日本帝国主义侵华的开端。1931年9月18日夜,在日本关东军安排下,日本铁道“守备队”蓄意炸毁沈阳柳条湖附近日本修筑的南满铁路路轨,并栽赃嫁祸于中国军队。日军以此为借口,炮轰东北军的驻地北大营,是为“九•一八事变”。次日,日军侵占沈阳,此后不到半年的时间内,整个东北三省100万平方公里的土地被日军占领。
九•一八事变同时也揭开了第二次世界大战东方战场的序幕。

The September 18th Incident

The September 18th Incident, also known as the Fengtian Incident or the Liutiaohu Incident, marked the start of imperial Japan’s invasion of China. It was meticulously devised and executed by Japan in Northeast China, in preparation for a war of aggression. On the night of September 18, 1931, Japanese soldiers from Japan’s “garrison unit” blew up a section of the Japanese-built South Manchuria Railway near Liutiaohu outside Shenyang. The explosion was a ruse orchestrated by Japan’s Kwantung Army in order to lay the blame on the Chinese forces. Using this incident as a pretext, the Japanese army fired artillery rounds at China’s Northeastern Army garrison nearby, an action that was subsequently termed the September 18th Incident. The following day the Japanese army occupied Shenyang, and in less than six months the three provinces of Northeast China, covering an area of one million square kilometers, had fallen under Japanese occupation. The September 18th Incident was also a prelude to the start of the Second World War in the eastern theater.

 

L’Incident du 18 Septembre

L’Incident du 18 Septembre, appelé également Incident de Mukden ou Incident de Liutiaohu et provoqué par le Japon dans le Nord-Est de la Chine, marque le début de l’agression de l’impérialisme japonais contre la Chine. La nuit du 18 septembre 1931, selon les dispositions de l’armée japonaise du Guandong (Kantogun), les troupes japonaises chargées de garder le chemin de fer du Sud de la Mandchourie firent exploser une section de rails à Liutiaohu près de Shenyang (Mukden) et attribuèrent cet incident à l’armée chinoise. Sous ce prétexte, l’armée japonaise bombarda Beidaying, la garnison de l’armée chinoise du Nord-Est et le lendemain, elle occupait Shenyang. En moins de six mois, elle s’empara des trois provinces du Nord-Est de la Chine couvrant une superficie d’un million de km².

L’Incident du 18 Septembre marque le début de la Seconde Guerre mondiale en Orient.

 

El Incidente del 18 de Septiembre

El Incidente del 18 de Septiembre, también conocido como el Incidente de Mukden o el Incidente del Lago Liutiao, fue generado deliberadamente por Japón en el noreste de China para provocar la guerra de agresión contra el país, y es considerado el comienzo de la agresión japonesa a China. La noche del 18 de septiembre de 1931, manipulado por el Ejército Kwantung japonés, la “Guarnición Ferroviaria de Japón" hizo explotar deliberadamente las vías ferroviarias del sur de Manchuria, cerca del Lago Liutiao en Shenyang, controladas por los japoneses, y responsabilizó de ello a los militares chinos. Con esta excusa, el ejército japonés bombardeó Beidaying, campamento del Ejército del Noreste de China. Este incidente es conocido como el “Incidente del 18 de Septiembre”. Al día siguiente, el ejército japonés ocupó Shenyang y, en menos de seis meses, hizo lo propio con el territorio de 1 millón de km² de las tres provincias nororientales.

El Incidente del 18 de Septiembre representa el inicio del Frente Principal de la Segunda Guerra Mundial en Oriente.

 

Incidente de 18 de Setembro

O Incidente de 18 de Setembro, também designado de Incidente de Fengtian ou Incidente de Liutiaohu, constitui um ataque deliberadamente conspirado e preparado pelo Japão no Nordeste da China, marcando início à invasão do imperialismo japonês à nação chinesa. Com a orientação do Exército Japonês no Nordeste da China, militares japoneses da "Guarnição Ferroviária" fizeram propositadamente uma explosão na noite do dia 18 de setembro de 1931, destruindo um trecho da Ferrovia do Sul da Manchúria construída e controlada por japoneses, perto de Liutiaohu, de Shenyang, com o objetivo de incriminar e imputar o exército chinês como autores de explosão. Com isso como pretexto, tropas japonesas canhoearam logo quartéis do Exército chinês de Beidaying. Eis o "Incidente de 18 de Setembro". No dia seguinte, tropas japonesas invadiram a cidade de Shenyang e posteriormente, em menos de meio ano, tomou e ocupou as três províncias do Nordeste da China com uma área de 1 milhão de km².

O Incidente de 18 de Setembro serviu também como um prólogo da Frente no Oriente da Segunda Guerra Mundial.

 

九.一八事変

九.一八事変(奉天事変、柳条湖事件ともいう)は、日本が中国東北地区で意図的に起こした事件によって勃発した侵略戦争で、日本帝国主義の中国侵略戦争の始まりを示す。1931年9月18日夜、日本関東軍の計画の下、日本の鉄道「守備隊」は瀋陽の柳条湖付近で日本が建設した南満州鉄道の線路を意図的に爆破し、中国軍にその罪を着せた。日本軍はこれを口実にして東北軍の駐屯地「北大営」を砲撃し、その翌日に瀋陽を占拠し、その後半年も経たないうちに、100万平方キロメートルにおよぶ東北三省全域が日本軍に占領された。

九・一八事変はまた、第二次世界大戦の東方戦場を切り開く序幕でもあった。

 

Инцидент «18 сентября»

Инцидент «18 сентября», известен также как Мукденский инцидент и Инцидент Лютяоху. Это событие ознаменовало начало военных действий по вторжению Японии на северо-восток Китая. Инцидент был спланирован японскими военнослужащими, которые инициировали агрессивную экспансию японского империализма на территории Китая. Ночью 18 сентября 1931 года комендантский отряд железной дороги под руководством квантунской армии Японии устроил подрыв участка Южно-Маньчжурской железной дороги вблизи Лютяоху. Данный отрезок железной дороги находился под контролем Японии. Вина за этот инцидент была возложена на китайскую армию. Прикрываясь сфабрикованными обвинениями, японская артиллерия открыла огонь по лагерю китайской Северо-Восточной армии, спровоцировав инцидент «18 сентября». На следующий день японские подразделения захватили Шэньян, а затем, шесть месяцев спустя, оккупировали территорию трех Северо-Восточных провинций Китая общей площадью 1 млн. кв.км.

Инцидент «18 сентября» положил начало Мировой войне с фашизмом и формированию восточного фронта Второй мировой войны.

 

Der Zwischenfall vom 18. September 1931

Der Zwischenfall vom 18. September 1931 wird auch als Zwischenfall von Fengtian oder Vorfall von Liutiaohu bezeichnet. Dieser Zwischenfall wurde von Japan im Nordosten Chinas initiiert. Er gilt als Beginn der Aggression des japanischen Imperialismus und führte zum Angriffskrieg gegen China. In der Nacht vom 18. September 1931 sprengte das Schutzteam der japanischen Eisenbahn eine Strecke der japanisch kontrollierten Südmandschurischen Eisenbahn in der Nähe des Dorfes Liutiaohu bei Shenyang in die Luft. Dieser Anschlag war von der Kwantung-Armee angezettelt worden. Japan machte jedoch die chinesische Armee dafür verantwortlich. Der Zwischenfall diente der japanischen Armee anschließend als Vorwand, um Beidaying, den Truppenstanddort der Nordostarmee, unter Artilleriefeuer zu nehmen. Am folgenden Tag eroberten die japanischen Truppen Shenyang, und in weniger als einem halben Jahr besetzten sie alle drei Provinzen im Nordosten des Landes mit einer Gesamtfläche von 1.000.000 Quadratkilometern.

Der Zwischenfall vom 18. September 1931 hob in Asien gleichzeitig auch den Vorhang für den Zweiten Weltkrieg.

 

9.18 사변

‘펑톈(奉天)사변’ 혹은 ‘류티아오후(柳條湖)사변’으로도 불리는9.18사변은 일본이 중국 동북지역에서 의도적으로 조성하고 이를 빌미로 일으킨 중국에 대한 침략전쟁이자, 본격적인 중국침략의 발단이었다. 1931년9월18일 밤 일본 관동군(關東軍)의 책동으로 일본 철도 수비대(守備隊)가 고의로 선양(瀋陽) 류티아오후 부근 일본이 통제하는 남만(南滿)철도를 폭파했고 이를 중국군대의 소행으로 몰았다. 일본군은 이를 구실로 동북군(東北軍)의 주둔지인 다베이잉(大北營)을 폭격했다. 이것은 바로9.18 사변이다. 다음날 일본군은 선양을 점령하는 것을 시작으로 반년도 안 되는 동안 동북3성(省) 전역 100만 ㎢의 국토를 점령했다.

동시에 9.18사변은 제2차 세계대전 동방전장의 서막을 열었다.

 

حادثة 18 سبتمبر

حادثة 18 سبتمبر، التي تسمى أيضا بحادثة فنغتيان وحادثة بحيرة ليوتياو، هي حرب عدوانية دبرتها وشنتها اليابان عن قصد في شمال شرقي الصين، كما تعتبر بداية غزو الإمبريالية اليابانية للصين. في ليلة 18 سبتمبر 1931، وبترتيب من جيش كوانتونغ الياباني، تعمدت الحامية العسكرية اليابانية للسكك الحديدية تفجير سكك حديد جنوبي منشوريا بالقرب من بحيرة ليوتياو في مدينة شنيانغ والتي سيطرت اليابان عليها، ثم حملت الجيش الصيني المسئولية. تحجج الجيش الياباني بهذه الحادثة، لقصف معسكر بيداينغ لجيش الشمال الشرقي الصيني بالمدفعية، لذلك، سميت هذه الحادثة بـ"حادثة 18 سبتمبر". في اليوم التالي، استولى الجيش الياباني على مدينة شنيانغ، وبعد أقل من نصف سنة، احتل الجيش الياباني المقاطعات الثلاث الواقعة في شمال شرقي الصين والبالغة مساحتها مليون كيلومتر مربع.

في ذات الوقت، رفعت حادثة 18 سبتمبر ستار ساحة الحرب الشرقية للحرب العالمية الثانية.