位于湖南中部、湘江之滨的株洲市是一个典型的老工业基地，随着城市经济的高质量发展，从“高消耗、高排放、高污染”到“既要金山银山，更要绿水青山”的理念之变，株洲市在夯实建筑业、新工业等基础的同时，更加注重把绿色发展理念融入城市建设中。

[中交第三航务工程局有限公司 供图]

从“老工业区”到“生态新城”

株洲市因工业而兴，也因工业而困，清水塘老工业区是国家在“一五”“二五”期间重点建设的工业基地，高峰时期聚集了株洲冶炼集团、中盐株洲化工集团等261家企业，累计上缴利税480多亿元。光鲜的背后，是长期沿袭的“高消耗、高排放、高污染”的粗放型发展模式，给城市带来严重污染。

2018年12月，中交第三航务工程局有限公司（以下简称“三航局”）承接了株洲清水塘老工业区产业新城整体开发PPP项目，这是国家批复的21个城区老工业区搬迁改造试点之一，也是长株潭“两型社会”试验区、湘江保护治理“一号工程”中的重点项目，静态总投资80.8亿元。

要开发，先治理。三航局在项目初期先对清水塘老工业区内受污染的土壤进行全面治理，消除和控制环境风险，以确保工业区土壤不再对区域内及周边居民造成健康危害，有效提高项目区及相关区域的环境质量，确保治理范围内的水质安全，实现被破坏与污染的土地的重新利用。从老工业区的“变废为宝”到流域的“人与自然和谐”，这是三航局深入践行“绿水青山就是金山银山”发展理念，为株洲提供“生态环境治理+”综合解决方案的绿色样本。一片清水塘，映照湖南株洲发展理念之变；一片清水塘，见证株洲从“老工业区”到“生态新城”的蜕变。

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架起“民生桥” 畅通“幸福路”

据了解，清水塘老工业区产业新城整体开发PPP项目标志性工程——清水塘大桥正在进行通车前的最后扫尾工作，作为株洲市的一座民生桥，其连接起北岸清水塘生态新城和南岸栗雨工业园区，道路全长2.85千米，上层为双向六车道，全桥跨径为408米，将成为连接天元区和石峰区新的交通大动脉，大大缓解天元区到石峰区的通行压力，这两个区市民的通勤时间将由之前的20—30分钟缩短至现在的5分钟左右。同时，大桥下层为人非景观通道，住在天元区的居民可以仅用15分钟时间就通过大桥走到清水塘城市公园，他们从以前受到空气污染困扰减少外出、不敢大口喘气到现在主动去清水塘生态公园散步、露营、放心深呼吸。

昔日的旧工业区呈现“新光景”，河岸边水草丰茂，一汪清水入湘江……清水塘大桥既是“民生桥”，也是“幸福路”，一幅幅“绿色发展、万物共生”的生态画卷正在桥的两岸徐徐铺展。

[中交第三航务工程局有限公司 供图]

提升招商“软实力” 助力株洲“高质量发展”

近年来，三航局通过提供全产业链和个性化定制服务，突出治理重点，并在治理的同时积极推动清水塘产业高质量发展，借助清水塘产业新城地处“生态绿心”的区位优势，以清水塘产业新城“一桥一塘一带二十二路”重大项目为关键载体，完善园区配套，营造良好招商环境，近两年相继为片区引入注册企业650余家，包括三一、恒河、中国中车等大型产业项目。据了解，中国中车双碳产业园项目旨在打造世界一流的乘用车电驱制造基地，包含新能源电驱、机电、储能等产业，预计“十四五”末产值规模将达到约100亿元；三一能源装备产业园是清水塘老工业区产业新城首个入驻的大型主机企业，项目规划年产液压式压裂车500台，钻修井自动化设备1000套，重点聚焦高端能源装备，此外，三一光伏项目、三一机器人项目等子项目已落地开工建设。

在近日三航局联合株洲市人民政府举办的“央地联动，双碳赋能”株洲清水塘新能源装备产业新城招商推介大会上，三航局有关负责人表示，将积极做好清水塘片区的产业导入和资源整合，与株洲市政府携手共创高能级产业集群，将清水塘打造成产业智造高地、品质活力新城。

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