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2024首都物流高地高质量发展专题研讨会在京召开

 
Comment(s)打印 E-mail 中国网 2024-03-20
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       3月20日,2024首都物流高地高质量发展专题研讨会,以“有效降低全社会物流成本,有效增强产业核心竞争力”为主题,在北京市平谷区金海湖国际会展中心顺利召开。

2024首都物流高地高质量发展专题研讨会现场 [主办方供图]

       本次研讨会坚持“率先学习、争先行动、领先发展”的理念,创新“政府+协会+高校+企业+媒体”五方协同的办会模式,由北京市平谷区人民政府主办,由北京物流与供应链管理协会、北京物资学院、北京京平综合物流枢纽产业发展有限公司、《中国物流与采购杂志》、《现代物流报》等联合承办。

       本次研讨会以服务新时代首都发展为统领,围绕“有效降低全社会物流成本”这个重大课题,安排了“1个主论坛+3个分论坛+1个物流展”,通过权威解读、专家对话、合作共建、发布倡议,深刻理解新内涵、主动探索新路径、系统谋划新发展,以更高站位、更大力度、更实举措推动结构性、系统性、制度性、技术性、综合性、经营性降低全社会物流成本,为加快建设现代物流体系、畅通国民经济循环提供有力支撑。

       本次研讨会邀请了来自国家部委智囊、行业协会、高等院校、科研机构的20多位专家学者,综合物流、仓储物流、交通运输、快递物流、直播电商等行业的60余家企业,20余家金融机构汇聚平谷,通过不同立场、不同视角开展会议精神解读、典型案例分享、成功经验交流等活动,在同题共答中互学互促,深刻领悟有效降低全社会物流成本的内涵外延。

       来自国家发展改革委综合运输所咨询中心、商务部流通产业促进中心、商务部研究院国际服务贸易研究所、交通运输部科学研究院现代物流研究中心、交通运输部规划研究院、中国物流与采购联合会、中国物流集团中储智运的七位专家学者,围绕各自研究领域分别作了主旨演讲,分享了行业前沿的新理念、新动态,为探索有效降低全社会物流成本提供了理论依据和实践指导。

       在主论坛的基础上,还举行了“聚焦有效降低运输成本——多式联运·货畅其流,探索优化运输结构新路径”“聚焦有效降低仓储成本——多仓联动·物尽其用,探索构建城郊大仓基地新模式”“聚焦有效降低管理成本——多方联合·事尽其功,探索构建现代物流产业新生态”三个专题专场研讨会,来自企业、高校、协会、智库等21名专家分领域、分行业、分重点进行了专题演讲,100多名企业和金融机构代表聚焦物流行业存在的跨运输方式阻塞、流通环节重复、物流服务同质化等突出问题,聚焦打通影响物流效率和成本的堵点卡点,在交流研讨中碰撞思想、深化认识、开阔思路,为有效降低全社会物流成本、构建现代流通体系建言献策。

       本次研讨会通过启动共建国家冷链物流实验室、发布倡议等活动,凝聚物流企业、专家学者、行业协会、高校院所、金融机构“五方”智慧、共识、力量,共同谋划推动产业结构升级、强化物流服务能级、提升实体经济量级,共同致力把物流效率提上去、把物流成本降下来。

       “物流是实体经济的‘筋络’,联接生产和消费、内贸和外贸,必须有效降低全社会物流成本,增强产业核心竞争力,提高经济运行效率”,这是中央财经委员会第四次会议作出的重大决策部署。

       此外,经过前期沟通、友好协商,平谷区联合国家农产品现代物流工程技术研究中心、北京市物流技术与系统重点实验室、北京市智能物流系统重点实验室等机构,启动共申共建京平综合物流枢纽国家冷链物流实验室。本次研讨会上还发布了《关于有效降低全社会物流成本的平谷倡议》,重点聚焦贯彻落实党中央关于有效降低全社会物流成本的决策部署,谋划推动现代物流行业向绿色化、数智化、集享化发展的新愿景,着力建设供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系,探索有效降低全社会物流成本的可行路径。

       本次研讨会着眼深化“政产学研用金”的融合协同,坚持有为政府、有效市场同向发力,特别设置了“高大尚平谷+现代化企业”两大展区,为与会的60多家综合物流、仓储物流、交通运输、快递物流、直播电商等领域企业搭建交流互动平台,通过企业展示、企业推介,深化沟通交流、促进合作共赢,凝聚有效降低全社会物流成本的强大合力。

       参会各方一致认为,必须立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局,强化平谷区“服务首都的综合性物流口岸”功能定位,依托京平综合物流枢纽,加快建设首都物流高地,打造服务京津冀现代化产业体系的重要引擎,在“多、快、好、省”上下功夫,把学习贯彻中央财经委员会第四次会议精神,转化为促进物流提质增效降本、推动高质量发展的具体行动。一是以多式联运为突破,主动融入“一带一路”、交通强国、京津冀协同发展等国家战略,发挥中欧班列和城际班列的优势,优化调整物流运输结构,提高“公铁海航”综合运输效率,促进结构性、系统性降本增效。二是以城郊大仓为载体,积极推进物流仓储设施、分拨配送设施等的集中集约布局,结合建设国家“平急两用”发展先行区、打造首都发展安全的战略腹地,提高物流技术装备绿色化水平,促进技术性降本增效。三是以企业联盟为平台,探索多方主体共同参与的现代物流产业生态体系建设,强化要素保障、政策支持、产业协同、价格调节等工作机制,发挥物流头部企业的作用,推动产业链供应链的整体优化和整合衔接,促进制度性、综合性、运营性降本增效,切实担负起促进北京甚至全国物流产业高质量发展的时代使命。

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