北京计划2020年五环内要建3200公里自行车道

4月24日,“第八届北京市体育大会暨2016北京自行车日”活动在石景山体育场举行。市交通委主任周正宇在现场表示,计划到2020年,五环路内形成3200公里连续成网的自行车道路系统。北京将努力提升自行车和步行出行环境,在步行区较为集中的商区将开辟二层过街连廊,既满足过街功能,也满足商业休闲。此外,北京将大力整治机动车在非机动车道的乱停车问题,加大拖车力度,违停也将扣分。

北京将建3200公里 自行车道路系统

4月24日, “第八届北京市体育大会暨2016北京自行车日”活动在石景山体育场举行。“2016北京自行车日”活动包括独木桥、慢骑、绕标骑行、定车擂台及自行车拆装比赛等项目,吸引了广大骑行爱好者参与。

市交通委主任周正宇介绍,2016年北京市将按照《2016年缓解交通拥堵行动计划》要求,路权保障上向自行车和步行倾斜,完成300公里自行车道治理。2016年将再新增一万辆公共自行车,其中海淀区将新建公共自行车系统,新增3000辆自行车。

“十三五”时期,北京市将大力改善自行车、步行交通条件。建设林荫绿道、重点商业街区空中和地下连廊、文保区慢行胡同,五环路内形成3200公里连续成网的自行车道路系统。

非机动车道

违停将拖车和扣分

周正宇介绍,除了加大自行车系统的建设力度,北京还将严查机动车在非机动车道的乱停车问题。目前,北京的自行车道存在不连续问题,机动车常常在缝隙中乱停车,影响自行车骑行者的安全。“今年,将大力整顿机动车乱停车问题,除了采取违停拖车,还将采取罚分等措施。”

在治理乱停车的同时,北京还将重点挖潜各区的停车位,增加供给。比如挖掘夜间停车资源,促进周边单位和商业的错峰停车。

周正宇强调,今年将尤其加强医院周边区域的停车治理。目前,儿童医院已经新建一个停车空间,解决100个车位。首钢医院建设一个6层立体机械式车库,提供490个车位。“车位供给充足了,将是解决停车难的一剂药方。”

商业街区

将开辟二层过街通道

周正宇介绍,北京将在步行街或者步行条件较好的商业街区,比如西单,规划开发二层过街步行系统。商业街区的步行系统将既满足过街的功能,也能满足商业休闲开发的功能。今年将逐步展开商业二层街区的建设。“商业街区的二层过街功能的开辟,将借鉴香港,让交通更加有序、安全。”

北青报记者了解到,目前西单汉光百货、华堂商场亚运村店均有过街天桥可以直达商场。除了过街天桥,北京国贸等地区的商业综合体,通过地下通道等设施,将商城和周边路网及地铁连接起来,形成较为有序的交通。

蓝色港湾商区则缺少过街天桥,达到公交站之后需要走地面达到商区,往往和行驶中的车辆混行在一起,交通秩序混乱,也容易发生车行缓慢或者堵车的现象。文/本报记者刘珜

北京青年报     2016/04/25
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