林左鸣谈歼-31：与F35相比，双发优势明显
AVIC president: Twin engines make J-31 more reliable than F35
0 
|
|
| 11月12日，十八大代表、中国航空工业集团公司董事长林左鸣接受中国网记者专访。[中国网] |
![十八大代表、中国航空工业集团公司董事长林左鸣接受中国网记者专访。[中国网]](http://images.china.cn/attachement/jpg/site1007/20121113/000cf1bdc9db120c439202.jpg "十八大代表、中国航空工业集团公司董事长林左鸣接受中国网记者专访。[中国网]")
中国网11月13日讯（记者 何珊）“与美国F35相比，歼-31的最大优势在于它采用了双发，比单发的可靠性要好得多。”十八大代表、中国航空工业集团公司董事长林左鸣在接受中国网记者专访时做出上述表述。
林左鸣所说的双发是指战斗机配备了两个发动机，当其中一个发动机出现故障时，另一个还能继续提供飞机动力。
他介绍说，歼-31是中型四代飞机，最大起飞重量达到25吨，完全是按隐形战机的指标进行设计的。
他透露，歼-31的两型发动机正在研制当中，为它将来的系列化发展以及超越市场上的竞争对手做铺垫和准备。“如果歼-31配备了后续研制的发动机，性能会远远超过F35。”他说。
“歼-31已经首飞，并且它的模型已经在珠海航展上推出。如果现在接到订单的话，我相信比较快地就能向客户交付飞机。”林左鸣自信地说。
林左鸣还透露了一个信息，歼-31和歼-21是同时研制的，其实可以和歼21同时试飞，但是刻意放慢了步伐。他解释说，美国也采取了前后两个阶段的方式研发四代机，F22和F35就是分两个阶段推出的。
更多报道：
中航工业林左鸣：我舰载机已触舰复飞，试飞进展非常好
AVIC president: Flight tests on China aircraft carrier proceed well
中航工业林左鸣：武直-10发动机完全自主研发
Engine of WZ-10 helicopter independently developed by China
中航工业林左鸣：武直-10比“长弓阿帕奇”机动性更高
China WZ-10 helicopter trumps AH-64D in maneuverability
中航工业董事长：要进入世界市场，就要融入全球产业链
AVIC aims to join global industrial chain
